Jacobsen's experiments in organic form are seen in this chair. He uses a moulded fibreglass shell with foam upholstery to create a smooth, womb-like cup on an aluminium base.

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2ccac4e0.jpgわたしの愛車を紹介しましょう。
世界に誇るHONDAの名車
スーパーカブ50!!


これは、そのカスタムというバージョン。


カスタムといっても、ノーマルより格好良いわけではなく、
むしろ、カスタマイズしにくいこと限りなしだったりなんだけど。
まぁ、ミッションが4速になってたり
始動方式がキックのみならずセル式もできたり。。。

なわけだけど、
正直言って、格好悪い。
丸みを帯びたキュートなノーマルカブに比べて
カスタムはヘッドライトが真四角だったり
全体的に角ばったデザイン。。。
人によっては分かると思うけど、
実は、マイカブには、風防(?)レスになっている。
別にこれは好きでしているわけではなくて
今年の4月に割ってしまったので、シブシブ換えてある。

このレスタイプだって、ノーマルなら
かなりキュートに変わるんやけど
カスタムの角ばったデザインではイマイチ合わない。



ただし、そうは言っても、世界のカブ!


あの、燃費がやたら良いとウワサのノーマルカブに比べて
カスタムは更に燃費が良くなっている。


空冷4ストロークOHC単気筒のエンジンが

実にウマ4頭分の働きを見せてくれるカブのAA01Eは


なんと、1リッターあたり146.0km
〈30km/h定地走行テスト値〉

という脅威の燃費を弾きだしてくれる。

まさに、燃費バカ。






そんな我が家のカブですが、
最近、ちょこちょこと問題が発生しつつあります。

というのも、購入してから4年乗っているわけで
しかも中古で購入w

ハードに酷使した影響で
ギアとそれからブレーキが怪しい。
サスも怪しい。

しかし、なんといってもヤバいのが












そう、お分かりの通り、
タイヤがツルツルになりつつあるわけです。

もうね
停まらん停まらん!!!

停まらんわけですよ。






いや、しかし、ここはもうちょっと頑張るかな・・・(゚⊇゚)ノ
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買え
買え!今すぐタイヤを買え!
ていうか、やばい場所多すぎだよ…。
気をつけてね。

ねぇ、どっちのブログにコメントすりゃいいのさ?
【2005/09/06 Tue】    // mail #mCZlqnv2 [ 編集 ]
スーパーカブw

月光仮面の愛車じゃないですか! カッコイイー^^b

かな?
【2005/09/06 Tue】  hiro  // mail #- [ 編集 ]
o(; ´_ゝ`)o
どっちにコメント入れればいいんだよ~ ヽ(A`;)ノ
【2005/09/06 Tue】  おねー  // mail #- [ 編集 ]
@ 青さん
買いたいんだけどねぇ~、いろいろあんなことやこんなことがアレでさw
【2005/09/07 Wed】  楽青  // mail #- [ 編集 ]
@ hiroさん
月光仮面!!年がバレる(笑)、踏み絵ですか?!www

じゃあ、わたし的には「おじゃる丸」に出てくる、コーヒー好きのアレで(汗
【2005/09/07 Wed】  楽青  // mail #- [ 編集 ]
@ ヒトキリジョーさん
両方に入れろ! m9っ゚⊇゚)

ごめんちゃ、うそです。好きな方にお入れくださいw
【2005/09/07 Wed】  楽青  // mail #- [ 編集 ]
ん?おじゃるまる? ・・・・・ 自転車おじさん?
【2005/09/07 Wed】  hiro  // mail #- [ 編集 ]

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